11 Feb

Lundi 11 Février: Des LED à la place du WiFi ?...

Publié par HighTechDiffusion.com

Lundi 11 Février: Des LED à la place du WiFi ? Ça avance
L'éclairage LED qui tend à remplacer notre éclairage aux ampoules tungstène pourrait aussi servir pour transmettre des données à nos appareils high-tech.
Cela fait quelques années que l'on en parle, les chercheurs tentent de mettre au point un nouveau système de communication sans-fil à base de LED. En 2008, Legrand avait déjà expérimenté un système avec un débit variant de 1 à 10 Mb/s, mais de nombreux problèmes étaient apparus sur l'exploitation d'un tel réseau lors de tests de la part du fabricant.
En 2011, la « Fraunhofer Institute of Telecommunications » (Heinrich Hertz Institute) a amélioré le principe pour atteindre les 800 Mb/s. Pour y parvenir, le principe est simple : ils ont utilisé des LED classiques de couleur rouge, bleu, verte et blanc qu'ils ont fait clignoter. Avec ce système, l'institut indique pouvoir couvrir une surface de 10 m² avec ce débit. L'institut ne travaille pas seul sur ce sujet puisque Siemens et France Telecom Orange Labs sont aussi partenaires sur ses travaux.
Une nouvelle étape dans la fabrication de ce nouveau type de réseau vient d'être franchie par les recherches récentes de l'université de Strathclyde en Ecosse. Le professeur Martin Dawson et ses équipes de recherche ont miniaturisé les LED à une taille de 1 mm². Ainsi, ces micro LED peuvent clignoter encore plus rapidement (de l'ordre de 1.000 fois plus vite) et peuvent également s'intégrer plus facilement dans des équipements du quotidien. L'université a trouvé un nom pour ce réseau de LED et l'ont appelé Light Fidelity (Li-Fi).
Le professeur Martin Dawson pense que l'on pourrait intégrer ces LED dans des écrans d'affichage dans les avions par exemple. Ainsi, il serait possible de mixer à la fois de l'information lisible par l'Homme et transmettre des données invisibles pour l'oeil humain à nos ordinateurs et tablettes. Il pense aussi à l'éclairage des autoroutes qui pourrait servir à transmettre des données de trafic routier ou des indications contextuelles à la voiture tout en éclairant la route. Les débouchés sont donc nombreux et l'on attend de voir en pratique les évolutions de cette technologie sur la prochaine décennie.
Via PCworld.fr